O Datsun 1600 SSS produzido entre 1967 e 1972, era diferente da versão Datsun Deluxe, enquanto este tinha apenas um carburador e uma cabeça de motor normal o SSS apresentava dois carburadores e uma cabeça de motor “trabalhada”, tinha ainda conta rotações e vidros fumados em tom azulado, assim como pintura metalizada que era novidade na época.

Tinha rádio de série, isqueiro e relógio, tudo isto na sua época era novidade e considerado bom equipamento.

Foi várias vezes apelidado por o BMW japonês.