El KR200 surgió de una idea del Ing. Fritz Fend, cuando visitó, en 1953, la fábrica alemana de los aviones Messerschmitt (Avión caza muy utilizado en la II Guerra Mundial) y vio que podría utilizar las cabinas de los mismos, que tenían en exceso, para hacer este automóvil (Triciclo).

El KR200 apareció en el mercado, en 1955, al igual que diversos microcoches que surgieron en el mercado europeo en la misma década, con motores de baja cilindrada y bajo consumo, debido a la crisis del petróleo en Suez.

El automóvil, además del aprovechamiento de la cabina, tiene también un manillar (muche) y manómetros del avión y la propia conducción es central, haciendo recordar a un auténtico cockpit.