Fundada em 1862 como fábrica de máquinas de costura, começou a produzir automóveis a partir de 1899, a alemã Opel, absorvida pelo Grupo General Motors em 1929, teve um bom período na década de 1930.

Após lançar o Olympia em 1935, o primeiro Kadett em 1936 e o Admiral em 1937, era o momento de investir no segmento de luxo, com a substituição do Super Six (de vida curta), colocado no mercado em 1936 por um novo sedan: o Kapitan, introduzido em 1939.

Baptizado com um nome militar (capitão), assim como o Kadett (cadete) e o Admiral (almirante) o automóvel  utilizava a moderna construção monobloco, introduzida em 1922 pelo Lancia Lambda e ainda muito rara na época, e suspensão dianteira independente (a traseira era de eixo rígido com molas semi-elípticas).