La Unión Metalo-Mecánica (UMM) es una empresa metalúrgica y automovilística portuguesa.

Fue fundada en 1977, con el propósito de distribuir y fabricar vehículos 4x4 para la agricultura, la industria y los servicios, después de comprar a los franceses de Cournil, las licencias y los derechos de comercialización del Cournil largo, para el resto del mundo.

La empresa obtuvo bastante éxito y consiguió lanzar una gama original de modelos todoterreno en varias versiones en Portugal y 45 países.

Los primeros modelos adoptaron el nombre de su creador, quedando, de este modo, con la denominación UMM 4x4 Cournil, estando disponibles en tres versiones: el Tracteur, el Randonneur y el Entrepreneur.

En 1982 es el estreno de la UMM en el rally París-Argel-Dakar.

3 UMM comienzan y 3 llegan al final con José Megre comandando el equipo, estos UMM estrenaban el motor Indenor 2.5L diésel, con 76 cv.

En los dos años siguientes, los UMM vuelven a participar, en el mismo rally, habiendo todos llegado al final.

En 1985 se produce el fin de fabricación del UMM Cournil 4x4 y se lanza el Alter I.