O Willys Jeep Station Wagon foi projectado em meados da década de 1940 pelo designer industrial Brooks Stevens.

Este tipo de carroçaria era muito mais resistente, segura e duradoura do que os woodies bem em moda nessa época, mas para não fugir à tendência fez este design imitando a madeira, tornando-o também muito mais barato, na sua produção.

O Jeep Wagon, foi o primeiro veículo da Willys com suspensão dianteira independente.

O engenheiro chefe da Willys, Barney Roos, desenvolveu um sistema baseado numa mola transversal de sete laminas, sistema "Planadyne", idêntico ao que Roos já tinha desenvolvido para a Studebaker, em meados da década de 1930.

Este modelo foi produzido nos Estados Unidos da América entre 1946 e 1964, em outros países da América Latina foi produzido sob licença entre 1957 e 1977.